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新聞動態(tài)
山東明航專汽全鋁輕量化專用車優(yōu)勢突出 打造綠色物流強勢品牌

2018-07-05

  近日,在位于鄒平縣韓店工業(yè)園的山東明航智能物流裝備股份有限公司車間內(nèi),即將交貨的各類罐車安全有序擺放,也有正在趕工期的各種輕量化貨車。不同于路面上大多數(shù)正在運輸?shù)能囕v的是,這個車間的車輛是全鋁輕量化掛車。

  這家企業(yè)為啥“專攻”全鋁輕量化掛車?記者了解到:同等載重量的全鋁化掛車比普通碳鋼掛車減重三分之一,重量變輕,油耗減少,排放降低,物流企業(yè)的利潤也相對增加。歐美等發(fā)達國家的汽車運輸90%都采用全鋁化掛車,而在我國,進入21世紀之后,全鋁化掛車才漸漸獲得中國物流行業(yè)的青睞和認可。資料顯示,如果我國現(xiàn)有300萬輛載重掛車中70%改為鋁制掛車,一年可以減少燃油消耗766萬噸,減少二氧化碳排放2200萬噸。當(dāng)全鋁化掛車達到使用年限之后,以其可回收(回收率可達到85%以上)的特性,又可以為物流企業(yè)帶來可觀的收入。以山東明航專汽的鋁合金罐車為例,每輛車比鋼制罐車減輕3—4噸,從而減少了油耗和輪胎的磨損,使用周期與鋼制罐車相比延長7-8年左右,并且罐體回收價值約為原鋁的85%,具備了輕便、耐用、高效、節(jié)能、環(huán)保、可回收等諸多優(yōu)勢。

  在山東明航專汽全鋁化掛車生產(chǎn)現(xiàn)場,看到數(shù)十臺焊接設(shè)備正在作業(yè),機器轟鳴,焊花飛濺,鋁板、鋁材在這里經(jīng)過全自動包罐、焊接等一系列工序,成為長達10余米的罐體。罐體被抓舉機提升起來,員工們正在安裝輔助設(shè)備,隨后,罐體被安裝在全鋁化車架之上,安裝配套的牽引、電氣、制動等系統(tǒng),檢測合格后,一輛全鋁化油料罐車完美交工。

  除了全鋁化罐車之外,山東明航專汽還自主研發(fā)生產(chǎn)了兩軸、三軸廂式掛車、倉柵運輸半掛車以及平板式運輸車等多種款式和噸位的全鋁化掛車。目前,山東明航專汽年產(chǎn)能達到10000臺全鋁化掛車。

  山東明航自2014年獲準工信部的全鋁化掛車改裝公告開始,相繼自主研發(fā)了鋁合金罐車、廂式運輸半掛車、中密度粉粒物料運輸半掛車、廂式中置軸掛車等一系列新車型。山東明航專汽的全鋁化掛車品種越來越多,市場范圍越做越大,三年一路逆襲,成為全國排名前列的全鋁化掛車生產(chǎn)企業(yè)。

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