“微車細(xì)分市場銷量增長冠軍”、“連續(xù)5月銷量過萬”、“‘消費(fèi)者最滿意’微車”，一連串讓人熱血沸騰的詞匯背后是比亞迪F0暢銷的不爭事實(shí)。在剛剛過去的2009年，比亞迪F0不僅將“時(shí)尚、精品、高端”的造車概念深入人心，更用持續(xù)、強(qiáng)勢增長的銷量向市場證明了自己的實(shí)力。在這個(gè)隆冬季節(jié)，比亞迪F0依然沒有停止前進(jìn)的步伐，在汽車市場上的暢銷熱度不減，銷量持續(xù)飆升，多家4S店均出現(xiàn)車源緊張現(xiàn)象。
                                    時(shí)尚F0 內(nèi)外皆炫酷
    2009年，比亞迪F0的表現(xiàn)十分搶眼。從8月開始連續(xù)5個(gè)月月銷量破萬。12月銷量更是達(dá)到了全年最高的16321輛。
   上市僅1年多的比亞迪F0究竟為何如此受青睞？歸根結(jié)底，外觀時(shí)尚、品質(zhì)優(yōu)異、節(jié)油低排是其暢銷的主要原因。比亞迪作為世界新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，其強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力為消費(fèi)者提供了更多的信心支持。比亞迪F0吸收了歐洲最流行的設(shè)計(jì)元素，車身緊湊而圓潤，U酷微笑前臉，充滿著青春的陽光氣質(zhì)；車輪位置緊靠車身四角，保險(xiǎn)杠搭配可拆卸式防擦包角，不但拓展了車內(nèi)空間，更起到了保護(hù)車身的作用；內(nèi)飾用冷色調(diào)營造金屬質(zhì)感，炫酷十足。 
                                   高端F0  “品”“配”兼優(yōu)
　　F0搭載的BYD371QA全鋁環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn), 德國BOSCH節(jié)油控制系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸每缸四氣門設(shè)計(jì)，排量1.0L，最大扭矩90Nm。 BYD371QA發(fā)動(dòng)機(jī)突破50KW/L的升功率成為同排量車型中的佼佼者，這就意味著在同排量下輸出功率更高、汽油燃燒產(chǎn)生的效能比更高、就更省油。比亞迪F0的發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲中汽協(xié)1.0L車型節(jié)油測評冠軍，成為小排量車中名副其實(shí)的“節(jié)油王”。
    F0還配備了微車少有的副車架獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，大大優(yōu)化了操控性能，滿足了用戶對微車高舒適性的追求。而ABS＋EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置，即使在緊湊型轎車中也屬上乘。高端的配置、精良的工藝，展現(xiàn)了F0時(shí)尚精品小車的風(fēng)采。同時(shí)在售后上F0更享有3年10萬公里保修，讓消費(fèi)者使用放心、維護(hù)省心。
                                    精品F0 月銷直逼兩萬輛
　　09年中國汽車市場在中央政府“擴(kuò)內(nèi)需、保增長”政策的推動(dòng)下，逆勢上揚(yáng)，出現(xiàn)百舸爭流的局面。2010年開年隨著國家利好政策的頒布，1.6升及以下小排量車購置稅按7.5%減征，小排量車將持續(xù)熱銷。這些都從外部支持了“節(jié)油王”F0向著更高的目標(biāo)邁進(jìn)。
　　隨著銷量的提升、口碑的沉淀，F(xiàn)0的品牌認(rèn)可度不斷提升。在多方利好條件的推動(dòng)下，2010年，日益贏得消費(fèi)者青睞的比亞迪F0月銷量有望突破2萬大關(guān)，比亞迪將書寫又一個(gè)銷量傳奇。

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