隨著社會及人們節(jié)能環(huán)保意識的增強,節(jié)能環(huán)保成為市場各方重點關注的話題,隨之輕量化也廣泛應用到普通汽車領域,在提高操控性的同時還有出色的節(jié)油表現(xiàn)。在這一領域,山東裕航特種合金裝備有限公司立足產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,助推集團總部輕量化專用車產(chǎn)業(yè)項目異軍突起。
據(jù)悉,汽車的油耗主要取決于發(fā)動機的排量和汽車的總質(zhì)量,在保持汽車整體品質(zhì)、性能和造價不變甚至優(yōu)化的前提下,降低汽車自身重量可以提高輸出功率、降低噪聲、提升操控性、可靠性,提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性。有研究數(shù)字顯示,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;若滾動阻力減少10%,燃油效率可提高3%;若車橋、變速器等裝置的傳動效率提高10%,燃油效率可提高7%。汽車車身約占汽車總質(zhì)量的30%,空載情況下,約70%的油耗用在車身質(zhì)量上。因此,車身變輕對于整車的燃油經(jīng)濟性、車輛控制穩(wěn)定性、碰撞安全性都大有裨益。
故此,汽車輕量化擁有廣闊的發(fā)展前景,研究表明,汽車每使用1KG鋁來代替鋼鐵,可降低自身質(zhì)量2.25KG,減重效應高達125%。同時在汽車整個使用壽命期內(nèi),還可減少廢氣排放20KG。而在轎車方面,鋁合金型材主要用在ABS防抱死系統(tǒng)、轎車門、天窗軌道、保險杠等方面。貨車主要應用在車幫、車廂及一些特殊車輛(如冷藏車冷凍板)、集裝箱等。
鋁合金型材較鋼制型材重量輕,強度大,密度僅為2.7g/cm3,是汽車輕量化的優(yōu)選型材。為順應輕量化汽車發(fā)展趨勢,山東裕航特種合金裝備有限公司大手筆建設了36MN至125MN的五條擠壓生產(chǎn)線,生產(chǎn)裝備及技術(shù)工藝領先,專業(yè)生產(chǎn)各種鋁擠壓型材,包括軌道車箱體型材,車體型材等大斷面、復雜斷面的鋁合金型材,亦可為不同車類生產(chǎn)各種所需型材,為汽車輕量化的快發(fā)展助力加碼。
返回列表